Señales de transito

¿Que son señales de transito?
Las señales de tránsito son la ley a donde quieras que vayas, ya sea en la autopista, en la ciudad, en legocity, o en cualquier lugar que se manejen cafeteras llamadas coches. Te avisan cuando te pasaste un ALTO, pero ya es muy tarde para eso, por que antes de que te dieras cuenta, fuiste a chocar contra una pared, contra un bus, o contra una patrulla policíaca (o con las 3). Las señales también pueden ser bonito adorno en la carretera y también en tu cuarto, como son gratis te puedes levantar la que quieras y nadie te dirá nada.
Son todos aquellos dispositivos viales que a través de códigos gráficos, simbólicos, sonoros, visuales o de otro tipo, regulen la circulación de vehículos y peatones. 


SEÑALES INFORMATIVAS:

SEÑALES PREVENTIVAS:

SEÑALES REGLAMENTATIVAS:

Movimiento giratorio lineal continuo

1)-Cremallera-piñón:

Aunque este sistema es rebercible en forma practica se utiliza para convertir un movimiento giratorio en otro lineal continuo solamente. El sistema se conforma por un piñón (rueda dentada) que engrana en una cremallera, cuando el piñón gira sus dientes empujan los de la cremallera provocando el desplazamiento lineal de este.

2)-Tornillo-tuerca:

Este sistema en muy utilizado cuando se necesita la fuerza de apriete de dos objectos, tan bien se utiliza  necesita cuando se necesita mucha precisión sustitullendo al sistema cremallera-piñón. Es uno de los mecanismos mas utilizados en donde la cabeza del tornillo realiza el movimiento giratorio y el propio tornillo unido a la tuerca o arandela realiza el movimiento lineal continuo    

3.)-Torno:

Este sistema permite convertir un movimiento giratorio realizado por un cilindro o tambor en uno lineal continuo realizado por una cuerda octable. Para la construcion de este mecanismo le debemos añadir al tambor o cilindro dos soportes que le permita girar, una manivela la cual se une con su eje y una cuerda octable la cual se enrolla al rededor del cilindro quien realiza el movimiento lineal continuo.

Movimiento giratorio-lineal alternativo

1)-Cigueñal-Biela:

Este sistema permite conseguir que barias bielas se muevan de forma sincronizada realizando un movimiento lineal alternativo a partir de uno giratorio realizado en el eje del cigueñal. este mecanismo emplea un cigueñal que contiene una serie de muñequillas donde se conecta las diferentes bielas, cada una de ellas realiza un movimiento o carrera mientras que su posición determina la secuencia.

2)-Biela-Manivela-Embolo:

Este sistema permite obtener un movimiento lineal alternativo a partir de uno giratorio, se compone de una manivela la cual se conecta a una excéntrica, la cabeza de la biela se une con la manivela y el pie de biela con un embolo (pistón, sistema cilíndrico con anillos). El giro de la excéntrica Provoca un movimiento en la manivela y esta a su vez en la biela, consecuentemente el desplazamiento hace que el pistón o embolo realice un movimiento lineal alternativo por medio de la biela 

MECANISMOS PARA LA TRANSFORMACIÓN DE MOVIMIENTOS

MOVIMIENTO GIRATORIOS- GIRATORIO

1)-Ruedas de fricción: Este sistema permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos o perpendiculares, modificando la velocidad y el sentido de giro.

Este sistema consiste de dos ruedas cada una con su eje, cuyos perímetros se encuentran en contacto. El movimiento se transmite de una rueda a otra mediante fricción o rozamiento. La primera se nomina la conductora, es la que se esta movimiento y girando, transmite el movimiento a una rueda denominada conducida.

2)-Multiplicador de velocidad (poleas): Este sistema se emplea para transmitir un movimiento entre dos ejes permitiendo aumentar, disminuir o mantener la velocidad de giro, al tiempo que mantiene o invierte el sentido de giro de los ejes este sistema consta de dos poleas fijas cada una con su eje y unidas con una correa conductora la transmitimos del movimiento la realiza la rueda conductora a la conducida por medio de la correa.

3)-Cadena piñón: Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos modificando la velocidad pero no el sentido de giro, este sistema consta de una cadena sin fin cuyos eslabones engranan en los dientes de una rueda dental, en la medida en que el piñón conductor gire y que el conductor lo haga.

4)-Rueda dentada - linterna: Este sistema permito transmitir un movimiento giratorio entre ejes, modificando las características y sentido de función, consta de una rueda dental, los cuales penetran en el interior de un tambor de barras denominada lin

6)-Sinfín-piñón:

Este mecanismo permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes que se cruzan perpendicularmente, estos ejes se llaman arboles, un motriz al cual se le realiza el movimiento y otro denominado útil quien recibe el movimiento a través de un piñón, el sinfín es parecido a un tornillo y sus dientes se unen con los del piñón para lograr movimiento.

Movimiento giratorio-oscilante

1)-Sistema de levas:

Este mecanismo permite obtener un movimiento lineal alternativo o uno oscilante, a partir de uno giratorio. Consta de una leva la cual se esta moviendo o girando por medio de un árbol (eje), el perfil de la leva se conecta con un seguidor o palpador y se mueve a medida que ella gira. para que el seguidor realice en movimiento lineal alternativo se le debe colocar un muelle o resorte.

2)- Excéntrica-Biela-Palanca:

Este sistema permite obtener un movimiento giratorio continuo a partir de un oscilante o viceversa. La excéntrica es una rueda la cual se compone de un eje o tornillo del centro y otro en su exterior, al tornillo del exterior se le une la cabeza de una Biela mientras que al pie de la Biela se le une una Palanca la cual se esta moviendo oscilatoria mente